本研究希望初步呈現百年來大溪對外交通的發展及其轉變，分階段說明大溪市鎮如何依賴河港交通航運而興盛、人力輕便鐵道如何取代航運、陸運交通又如何從「人力動力」逐漸升級為「機械動力」、道路交通網如何逐步擴張，以及高速公路與臺三線帶來的新契機。
研究過程持續蒐集有關大溪交通歷史書寫、口述訪談及展示資源等資料，配合地理資訊系統應用，逐步建構大溪交通的演變發展與地位變遷。大溪從清代以河運對外連結，於日本時代由地方仕紳集資組成桃崁輕便鐵道會社，興建鋪設桃園第一條輕便鐵道，直至公路開通等不同交通工具的轉換，與地方產業、人文景觀及在地生活型態產生密切關係，逐步塑造成今日大溪面貌。藉由大溪交通主題之資源梳理，論述大溪作為物資、人群的「轉運之城」特性，觀照大溪交通在臺灣的、世界的不同作用力下，顯示出的動態發展。
執行單位：財團法人自由思想學術基金會
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